More than 97 percent of the new cars Norwegians registered in November 2025 were electric, almost reaching the country’s goal of 100 percent.

VW qui souhaite repasser aux boutons physiques. Oui, merci ! Je roule en VW et les boutons tactiles, c'est moins pratique je confirme. Revenez aux boutons plastiques. En voiture, on ne veut pas galérer à glisser sur un bouton en roulant ou ré-appuyer dessus.

Haha trop mimi la Fiat 500 electrique. Ca serait parfait pour faire des petits trajets. Mais bon vu le prix insolent et (j'imagine) l'indisponibilité en Amérique du Nord, on verra ça pour plus tard.

Allez hop, une petite étude qui montre que les boutons physiques sont bien plus performants que le tactile dans une voiture. Et surtout, ça capte l'attention du conducteur moins longtemps. Je ne comprends pas cette tendance à vouloir tout faire tactile... On a l'impression que les constructeurs n'utilisent pas les bonnes technologies pour faire évoluer les voitures.